乾隆六下江南有多铺张奢华:大清没钱了

2019-12-29 05:50栏目:pk10三码必中规律
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“乾隆下江南”曾是一件重大的历史事件,众多的历史悬疑让人猜测遐想。市档案馆的贾丽琴研究《清宫扬州御档》发现,为迎接乾隆首次南巡,扬州在沿途道路、名胜古迹修建行宫、修桥铺路,可谓煞费苦心。

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据两淮盐政吉庆在《奏为圣驾南巡两淮商人程可正等公捐百万银两事》奏折中称“江省幸蒙恩允南巡,万姓欢腾,淮商倍切所需费用久愿公捐,其踊跃难形情状”。虽然乾隆首次南巡到底花了多少银子并没有明确数字,但是光扬州盐商助其南巡就捐了100万两银子。

乾隆是清朝活得最滋润的皇帝。他从小就养尊处优,深受祖父康熙的喜爱。雍正元年就被立为继承人,没有经历父亲夺嫡那样的腥风血雨。25岁登基,又处在历史最好的节点,祖父康熙和父亲雍正为他的统治打下了了良好的基础。乾隆文治武功,大清在他治下达到最鼎盛时期。看到国泰民安,他也吃嘛嘛香,身体倍棒,一直活到89岁,是世界掌握皇权时间最长的君主。期间,虽退位当了三年太上皇玩玩,但一直大权在握。乾隆还是个文艺青年,也是大玩家,懂得生活,乐于享乐。

1官员上奏恳请乾隆皇帝巡幸江南

乾隆曾六下江南,六上五台山,八谒曲阜,四巡盛京,木兰秋狝更是有50次之多。他在《御制南巡记》中说:予临御五十年,凡举二大事,一曰西师,二曰南巡。“西师”是指平定准噶尔叛乱,收复新疆一事,这是乾隆一生最大的“武功”。乾隆将“南巡”和“西师”相提并论,足见在乾隆心目中是十分看重“南巡”的“事功”的。

乾隆十四年九月,两江总督黄廷桂、河道总督高斌、漕运总督瑚宝、副总河张师载、安徽巡抚卫哲治、江苏巡抚雅尔哈善、两淮盐政吉庆联名上奏,恳请乾隆巡幸江南。此折上奏后,乾隆朱批:“大学士九卿议奏”。这表明,他已同意南巡,只是走个十月,南巡之事最终确定。

的确,从规模之大、时间之长、行程之远等来看,乾隆的南巡在中国帝王中是前无古人的。

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至于乾隆南巡的目的和其他功过是非,本文不多涉及,仅谈一下他南巡时的铺张和经费问题。

乾隆十六年正月十三日,乾隆奉皇太后离京,开始第一次南巡江浙。经过直隶、山东到达江苏,驻跸徐州府宿迁县叶家庄。二月初八日,渡黄河阅视天妃闸、高家堰,经过淮安、高邮到江都县香阜寺;然后自瓜洲渡长江,巡幸镇江、无锡、苏州。三月初一日,到达杭州,遍游西湖名胜,同时至绍兴祭大禹庙。回京时,从南京绕道祭明太祖陵,之后又在扬州游玩,驻跸高旻寺。随即沿运河北上,从陆路到泰安。五月初四日,历经四个多月,回到京城。

乾隆南巡之铺张

2声势浩大首次南巡用马6690余匹

很多人都看过张国立演的《康熙微服私访记》,里面康熙微服私访时只带着三德子、小桃红、宜妃和法印和尚四个人。这是“微服私访”,也是“戏说”,当不了真。康熙也曾六下江南,但他为人低调,轻车简从,不讲排场,只带了扈从三百人。所到之处,一般住在地方衙署。康熙还规定所有南巡产生的一切费用,均取自内帑,不取民间一丝一毫。

乾隆南巡江浙主要以水路为主,因此所乘御舟必须早做准备。乾隆十五年八月,吉庆奏报,南巡所有供奉皇太后的御舟和皇上所乘御舟均已造好完工。同时他另外造了3只如意小舟以做备用。九月,吉庆奉御舟赴浙江试航,查看从扬州至杭州一路河道桥梁有无阻碍情况,顺便勘察行宫名胜工程竣工情况。由于正值江南水稻收割之季,考虑到民众生计,南巡行进路线中的营盘道路又比较容易办,所以暂时并未修建。十二月,吉庆上奏《奏为办竣恭备圣驾南巡等项差务事》,两只御舟和3只备用如意船的铺设已完成,府州县城内街道与上岸登船小码头也基本完成,商捐钱两尚余40多万两,以作圣驾临幸之用。

和他的爷爷康熙相比,乾隆要高调得多。每次出巡的前一年,都要派一位亲王打前站。负责勘查路线、铺路修桥、修建行宫等。

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乾隆帝每次南巡都于正月十五前后从京师出发,经直隶、山东到江苏渡黄河,乘船沿运河南下,经扬州、镇江、丹阳、常州、苏州进入浙江境内,再由嘉兴、石门抵达杭州。

贾丽琴告诉笔者,乾隆首次南巡,皇后嫔妃、王公大臣、章京侍卫、扈从兵丁,一行多达2500余人,前呼后拥,声势浩大,这也可以从随从官员及所需用到的马匹情况得到印证。圣驾南巡,考虑到过多的卫队会造成船只行走不畅,作了酌情减少。自京城启程之时,侍卫仍派3班,兵丁派八旗600名,健锐营400名,在中途逐渐减派,到江浙一带因为都是坐船,就将健锐营停派。至江南登舟时,各处随行官员酌情减少。前锋护军等兵减派500名,加上江宁迎驾兵200名,共700名供水营差使。而南巡所需马匹,除御马用船载往,随从人等官马参照康熙年间,皆由地方提供。每一位大臣需5匹马,章京侍卫一人3匹,护军主要人员一人2匹,其余两人合3匹。此次随往江浙大臣33名,章京、侍卫、官员等611员,兵丁2559名,合计需要马匹6690余匹。由此可见南巡排场之大。

《乾隆南巡图》是中国国家博物馆典藏的国宝级书画珍品之一。全套共12卷,总长154.17米。

3盐引加耗扬州接驾官员都“加顶戴一级”

我们来看看“御道”规格:中心正路宽1丈6尺,两旁马路宽7尺,帮3尺。路面坚实、平整、笔直。石桥石路,都要用黄土铺垫。 因为御道要求笔直,不能随意弯曲,为此许多老百姓被拆房占地,甚至祖坟也要迁移。

两淮盐商为乾隆南巡提供大笔捐款,光扬州盐商助其南巡就捐了100万两银子,乾隆自然也知道该有所回报。十五年八月,内阁奉上谕:“准其每引加耗二十斤。”“加耗”是指增加每引捆盐斤数,每引的重量一般来说是344斤,加耗20斤也就是说盐商每引可以买到364斤的盐,接近6%的增幅,无疑大大增加了盐商的经济利益。两淮盐商费力讨好乾隆,也就是想得到盐业政策上的倾斜,以期谋取更多利润,而乾隆也依靠盐商的捐资顺利进行南巡,可谓皆大欢喜。

乾隆首次南巡,皇太后皇后嫔妃、王公大臣、章京侍卫、扈从兵丁,一行多达2500余人,前呼后拥,声势浩大,每一位大臣需5匹马,章京侍卫一人3匹,护军主要人员一人2匹,其余两人合3匹。此次随往江浙大臣33名,章京、侍卫、官员等611员,兵丁2559名,合计需要马匹6690余匹。运物品的骡车四百多辆,调用的骆驼八九百匹,征用的夫役不计其数。

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在水路,则用船1000多只,旌旗招展,首尾衔接。乾隆的御用舟称作安福舻、翔凤艇,动用了3600个纤夫在陆地拉纤。由此可见南巡排场之大。

在南巡出发前,内阁奉:“上谕两淮盐政吉庆,数年以来办理事务,颇知黾勉,着赏给奉宸院卿衔以示奖励。”乾隆十六年三月又谕曰:“王儒正不胜副都统之任,着以协领补用。其京口副都统员缺。着吉庆补授。镇江距扬州甚近,可以不时往来,所有两淮盐政事务仍着吉庆管理。”而在南巡的中途,乾隆又对吉庆进行了恩赏。吉庆也为此特上奏《奏为圣驾南巡恩赏物件频颁御筵谢恩事》。从吉庆的奏折中可以得知,乾隆对吉庆频繁颁旨赐予御筵,此外还赐其黄马褂、良马、貂皮、细缎、荷包等物,尤其是御赐黄马褂,这在当时当属一项至高无上的荣誉。这些说明,乾隆对扬州的各项迎驾工作是十分满意的。

清代画师徐杨曾绘制《乾隆南巡图》12卷,详细描绘了乾隆南巡的盛景。通过画面我们可以看到乾隆南巡动用了大驾卤簿的,前面是先导部队,后面是豹尾枪队压阵,御前侍卫居中护驾,尽显大清天子的威仪。

而对于积极捐献巨款的两淮盐商,乾隆在南巡期间再次进行了嘉奖,不仅赏赐内府珍藏、御厨之食,茱萸湾驻跸时召宴行宫,还“各按其本身职衔加顶戴一级”,此外又将两淮食盐于定额外每引赏加十斤,不在原定成本之内,可谓赏赐甚厚。

后面压阵的豹尾枪队

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从京城到杭州,沿途兴建了30多处行宫,里面陈列古玩珍奇。

乾隆还喜欢搞欢迎仪式,规定御驾经过的15里内,官员要穿着朝服迎驾。那夹道欢迎、山呼万岁的景象让他特有满足感。

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